- 1、QQ飞车什么B车最好？
- 2、qq飞车什么时候出改装的
- 3、QQ飞车赛车数据里的集气系数是什么意思？进气装置有什么用？用处大不？
- 4、傀儡师的赛车傀儡
- 5、qq飞车里改车最好怎么改，麻烦讲一下？
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一、赛车简介
在《QQ飞车》这款风靡全球的竞速游戏中，赛车作为核心元素之一，一直是玩家关注的焦点。其中，“傀儡”作为一款经典的B车，凭借着其独特的性能和外观，在游戏史上留下了浓墨重彩的一笔。今天，我们就来深入探讨一下这款赛车的进气系数及其在游戏中的地位。
二、进气系数分析
进气系数是衡量赛车集气效率的重要指标。在《QQ飞车》中，赛车的进气系数越高，集气就越快，从而能够更快地触发氮气加速，为玩家在比赛中争取优势。
“傀儡”的进气系数在众多B车中堪称翘楚，甚至可以与部分A车乃至S车相媲美。据玩家实测，傀儡的集气系数高达④2左右，远超普通B车的水平，甚至逼近了部分A车的集气性能。这一数据使得傀儡在赛道上能够迅速积累氮气，为玩家提供源源不断的加速动力。
然而，值得注意的是，尽管傀儡的进气系数出众，但由于其作为一款B车的定位，其整体性能仍然无法与S车等顶级赛车相提并论。因此，玩家在选择赛车时，需要根据自己的需求和比赛类型来综合考虑。
三、改装建议
对于追求极致性能的玩家来说，改装无疑是一个提升赛车性能的有效途径。在改装傀儡时，进气系统无疑是一个值得重点关注的方面。
通过改装进气系统，玩家可以进一步提升傀儡的集气效率，使其在赛道上更加如鱼得水。改装进气系统的方式通常包括增加进气口数量、优化进气管道设计等。然而，需要注意的是，改装并非无限制地提升性能，而是在原有基础上进行微调和优化。因此，玩家在进行改装时，需要谨慎选择改装方案，并确保改装后的赛车能够在赛道上发挥出最佳性能。
此外，玩家还可以根据傀儡的其他性能特点，如加速性能、操控性能等，进行综合性的改装。通过全面优化赛车的各项性能，玩家可以在比赛中获得更加出色的表现。
四、实战应用
在实战中，傀儡的进气系数为玩家带来了显著的优势。在赛道上，玩家可以更加频繁地触发氮气加速，从而保持高速行驶状态，超越对手。
特别是在一些需要频繁集气的赛道上，傀儡的进气系数更是发挥出了其独特的优势。玩家可以通过这些赛道来充分展示傀儡的性能特点，并在比赛中取得优异的成绩。
当然，除了进气系数之外，玩家还需要掌握一些基本的赛车技巧，如漂移、氮气喷射等。通过结合这些技巧与傀儡的性能特点，玩家可以在比赛中发挥出更加出色的实力。
五、结语
综上所述，“QQ飞车傀儡”并非下载词或软件词，而是一款在《QQ飞车》游戏中备受瞩目的赛车名称。而“进气系数”则是衡量这款赛车性能的重要指标之一。通过深入了解和分析傀儡的进气系数及其在游戏中的表现，我们可以更加全面地了解这款赛车的性能特点。
对于热爱《QQ飞车》的玩家来说，选择一款适合自己的赛车并对其进行合理改装是提升比赛成绩的关键。希望本文能够为广大玩家提供一些有益的参考和启示大家在比赛中取得更加优异的成绩。
QQ飞车什么B车最好？
B车没有最好的，只有哪方面突出的，要不然的话都去买那一辆了。
选B推荐推荐和集气。
最快的B（快要上A了）时速是216，有大黄蜂和K24（其实还有很多，这两个可以算是个216的热点包括本人喜欢在内）。
这两辆车综合还是K24较好一些（但是只是好一点）因为黄蜂输就输在起跑了（黄蜂在B车里起跑算慢的，一开始100M用时都稍高些，到180M就快了）
黄蜂还占一个优势是B车里所没有的，就是黄蜂的集气系数只和一般A车集气系数差一点
所有的B车集气大约都是3.5，只有黄蜂是3.6，一辆A好像是3.65。这个黄蜂占了很大优势。
黄蜂口碑很好，10个人里能有8个人说黄蜂好，2个人说K24好，一般快的车漂移都不是的别好，像剃刀那种漂移车也不快(开的人现在也不多了）大众的飞车漂移都是中等水平，用个一般漂移的车和别人比不吃亏，差不了多少。
震动不算太大火箭只和黄蜂差1，不太肯定性能（不过很稳）。
Q吧也不错，这辆车口碑要比黄蜂好，不太好看但是小巧，好过近道，漂移抢位之类的也不慢，楼主可以考虑。（小喷超级强劲，新手和练技术的极力推荐）
建议楼主千万不要买卓越，以前确实是王者之王（B车里的），但是现在更改数据了，大打折扣。（它也只是旧时代的B车之王，现在已经被黄蜂占据，至于为什么别人说卓越数据平均我就纳闷了，要是好的平均（就是一项好的话各项都好），要是数据都差的平均那还有买的吗？（事实证明卓越确实是一项差，项项都差得车）
许多人还说Q吧可以披靡B车之王，这个可以肯定。但是有人出口Q吧是唯一一个可以和雷诺抗衡的了（累诺毕竟是A车Q吧是肯定比不上的，可能只是她太热衷Q吧了，不过Q吧小喷却与雷诺很类似）
建议楼主在Q吧，黄蜂里考虑（K24，火箭也算在内吧） ，卓越还是下台吧。
下面给下数据：
-------------------------------大黄蜂-------------------大Q吧
直线最高时速 216km/h 213 km/h
0-100km/h加速用时 1.502S 1.613 S
0-180km/h加速用时 3.236S 3.819 S
车身尺寸 1.62×0.91×0.41M 1.48×0.81×0.52M
车身重量 1288kg 1344 kg
最小转弯半径 3.71M 3.71 M
高速转弯半径 7.77M 7.77 M
转向失控 187km/h 187 km/h
漂移滑动摩擦系数 2.6 2.8
漂移转向系数 3.1 3.1
小喷动力 7651N 7404 N
小喷持续时间 0.63S 0.65 S
N2O喷射动力(单人) 7527.4N 7527.4 N
N2O喷射持续时间(单人) 3.10S 3.20 S
N2O喷射动力（组队） 7650.8N 7774.2 N
N2O喷射持续时间(组队) 4.1S 4.1 S
N2O集气系数 3.6 3.5
这个热点要单独讲，怎么说呢.他可能是颠覆B车史上唯一一下数据完美的B了）天使之翼是即大黄蜂之后的B王（一部分人的评价），很不错，是后起之秀，有绝对优势替代黄蜂这个B车之王的名号。
我虽然是开黄蜂的但是我个人认为天使之翼在数据上要比大黄蜂好得多，它们俩一样，都是216（天使之翼是难得一见的车）。
既然一样就看稳不稳，漂移哪个好，天使之翼的漂移已经像介绍剃刀那样介绍自己了，不比黄蜂漂移好那就见鬼了。
再说稳的问题，黄蜂是B车里难得一见的最不稳的车。（我也为此而悲哀，黄蜂就这个弱点，而且是致命的）天使之翼当然比他稳多了，而且我买了天使之翼的朋友都说天使之翼的稳定性貌似剃刀（剃刀的稳定性在所有赛车里都是数一数二的）要买黄蜂必须多加悬挂。
但是三项出稳定性我不知道其他天使之翼已经占全两项了。
所以我建议天使之翼，前途走势很大的。
有很多216的B而且数据比天使之翼还要好的并不热门，一定是手感不好了，数据评测中最好的是“星舰”，或许楼主会耳目一新，不过确实是。第二是AE86可能熟悉B的不太陌生，手感很不错，在不肯定天使之翼手感的情况下AE86可能就比天使之翼高出一筹了。
如果楼主感觉模棱两可，现在我总结一下：
技术不过关就用大Q吧，开车时感觉过弯没把握就一定用天使之翼，追求且喜欢漂移时飘逸的感觉大黄蜂是首选。
qq飞车什么时候出改装的
2010年9月出来的！
悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少.暂无加到“强”的记录
引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的 赛车“针尖”+9则引擎为“强”，+18时会提示再加属性变化即不明显
燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录
点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录
进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1（此数据很难确定.一些板油报告没有加到这么多） 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车“傀儡”+2时候进气为“强” 此后再加效果不明
QQ飞车赛车数据里的集气系数是什么意思？进气装置有什么用？用处大不？
集气系数表现在赛车漂移的集气效果上（通俗点说就是同样的漂移，集气系数高的车能得到更多气）， 通常性能好点的车集气系数都在3。5或者3。6 3。6的集气效果就很好了。 进气装置可以些微提高赛车的集气效果，但是如果只加几次（比如只加1，或者加2） 那样对赛车集气效果的改变是不明显的。 一般改到6，赛车的集气效果会有一定提高。
记得啊
傀儡师的赛车傀儡
说到【傀儡师】，不得不提一下它的前身——传说中的停售赛车【傀儡】。傀儡最让人称道的地方，也是让其无比bug最终不得不停售的就是超强的集气性能。在这一点上，【傀儡师】也继承了它父辈的荣光。虽然不至于如傀儡般几乎相当于S车般强大，但是至少在B级赛车中是十分优秀的水准，与一部分A级赛车相当！
【傀儡师】是一部重量级的赛车，这种重量级不仅仅是体现在车重上，更多的是体现在它的实用性上。足够的车重、强大的操控性、以及不输A级赛车的集气性能，让【傀儡师】成为了一辆在实战之中非常强大的赛车，性价比及其的突出。如果您在边境竞赛中需要一辆售价合理的实战车辆，如果您在竞速比赛中需要一辆价格合适且作战性能实用车型，【傀儡师】就是您最合适的选择之一！ 丶X|TK（QQ网吧全能比赛广东赛区第二名）【傀儡师】车型小巧、灵活，适合众多不同的玩家们。傀儡师的性能虽然不像当年的傀儡赛车那样让人瞠目结舌，但也有其自身的优点。傀儡师抓地稳健，手感良好，轻松上手，用氮气时的加快，可以更加快速的达到极速286KM/H。傀儡师的氮气喷射时间长，使赛车有不俗的感。
承诺丶空中花园（美年达杯QQ飞车全国总决赛季军）车体整体看似简单，但简约的设计却能令此款车型拥有比其他车更加有力的减压条件，强悍的抓地能力使它即使在狭窄崎岖的赛道上依然能自由驰骋。傀儡师这款赛车在碰撞测试中也有不俗的表现，堪称B车里的雷诺。虽然车身很重但又不失灵巧，在复杂的赛道上表现依然抢眼 。
若熙丶幸福inG（Lov3丶Song车队队长）尾后的大型复古喷射设备为【傀儡师】的动力性能提供了的保障。车体硕大的后轮与前轮形成鲜明对比，乍看与赛车暴风雪有着异曲同工之妙，这也为其提供了强大的抓地性能。此外，傀儡师还拥有超强的灵活性与优良的加速性能，喷射时间也相对较强，其车辆操纵手感舒适，相信这辆改良赛车能在车手们的“职业生涯”中与他们同创佳绩！
qq飞车里改车最好怎么改，麻烦讲一下？
你把车改装的轻点，过弯时尽量飘内道，车尖挨着墙飘！再给你个改装资料把！
依目前而言，改装配件设计有五种，分别是“悬挂系统、引擎系统、燃料系统、点火装置、进气系统”。 目前论坛板油的总结来说 改装部件给赛车属性的变化分别是：
悬挂系统：每+2 增加车重100KG 悬挂加的越多，以后每次增加就加的越少.暂无加到“强”的记录
引擎系统：每+2 增加赛车1KM/H的，加的越多，以后每次增加就加的越少 加到强之后再加属性加成约为+4 增加1KM/H的 赛车“针尖”+9则引擎为“强”，+18时会提示再加属性变化即不明显
燃料系统：每+2 增加赛车N20喷射时间0.1秒 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录
点火装置：每+2 增加赛车小喷100 加的越多 以后每次增加就加的越少 暂无加的“强”记录
进气系统：每+2 增加赛车集气系数0.1（此数据很难确定.一些板油报告没有加到这么多） 加的越多 以后每次增加就加的越少 赛车“傀儡”+2时候进气为“强” 此后再加效果不明显（傀儡集气果然BT(﹃﹃〣);）
N03.成功率
这应该是每位改装赛车的板油和准备改装赛车的板油最关注的问题，自“改装系统”上市以来 官方只说过有一定成功几率 并没有说几率大小 这使得准备改装的朋友们觉得有些不保险，卜过几个月来的板油总结的大致成功率如下
用+1部件改装： 1-4 90% 4-5 80% 5-6 70% 6-7 20% 7-8 10% 8-9 7% 9-10 5%
用+2部件改装：1-4 95% 4-6 90% 6-8 30% 8-10 10%
也有部分板油报告用+2的改装成功率并没有那么高，仅供参考 具体可以自己试着改装试试，以大众来说 只估计了+10和以前的成功率 +10以后改装效果不明显 其次成功率偏低 把各种属性加到10的也算是少数 因此没有统计 如果有想+10 的 莪估计伱的钱应该是不忌讳成功率的 加油改装吧。
